Opel Zafira Tourer primește motorul BiTurbo diesel de 195 CP

O noua motorizare pentru Zafira Tourer. Unitatea 2.0 CDTI Biturbo debutează pe monovolumul de 7 locuri. Versiunea de 195 CP consumă 5,6 litri fiind disponibilă în România de la 28.655 euro.

Click pentru marire

O noua motorizare pentru Zafira Tourer. Unitatea 2.0 CDTI Biturbo debutează pe monovolumul de 7 locuri. Versiunea de 195 CP consumă 5,6 litri fiind disponibilă în România de la 28.655 euro.

Opel extinde gama de motoare a inovatorului său monovolum de clasă compactă. După ce și-a făcut debutul pe Insignia și ulterior pe Astra, propulsorul biturbo diesel 2.0 CDTI de 195 cai putere este acum disponibil și pe Zafira Tourer. Prin adoptarea noului agregat cu tehnologie secvențială, vehiculul de familie promite performanțe dinamice sporite și o eficiență pe măsură.

De atlfel, Opel afirmă că a creat cel mai rapid van diesel compact cu şapte locuri din segment. Noul Zafira Tourer BiTurbo diesel este disponibil și clienților din țara noastră. Tariful de pornire este fixat la 28.655 euro cu TVA.

Primele exemplare urmează să livrate pe piața locală în luna aprilie.

„Modelul de succes Zafira Tourer devine şi mai incitant datorită impresionantelor şi inovatoarelor caracteristici tehnice germane ”, a declarat Thomas Sedran, responsabil pentru operaţiuni, dezvoltarea afacerii şi strategii corporatiste Opel. „În prezent, suntem singura marcă ce oferă un sofisticat motor BiTurbo în dotarea unui van. Performanţa înaltă, consumul foarte redus de carburant şi calitatea premium se îmbină perfect într-un autovehicul cu şapte locuri.”

Propulsorul de 195 de cai putere generează un cuplu maxim de 400 Nm și o viteză maximă de 218 km/h. În ciuda puterii dezvoltate, Zafira Tourere 2.0 CDTI BiTurbo oferă un consum mediu de doar 5,6 litri la 100 km.

Noua versiune de motorizare este, așadar, îmbinarea perfectă între performanţă înaltă şi consum redus de carburant, oferind în paralel ”un răspuns instantaneu la accelerare şi o forţă de tracţiune extraordinară”, susține producătorul german. Unitatea biturbo diesel asigură un demaraj de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde, în timp ce pentru a accelera de la 80 km/h la 120 km/h sunt necesare 8,5 secunde, în treapta a cincea de viteză.

Motorul CDTI BiTurbo cu o cilindree de 2.0 litri se alătură unei oferte bogate, ce include patru versiuni pe benzină, patru diesel și sisteme de propulsie Turbo GPL şi GNC (gaz natural).