Nissan visează la un coupe mai mic și ușor decât 370 Z

Un coupe de clasă mică ar putea reveni în gama Nissan. Vicepreședintele companiei admite că există șanse de a relansa celebrul Silvia. Există și o soluție de rezervă: 370 Z ar putea fi mai mic și eficient.

Click pentru marire

Un coupe de clasă mică ar putea reveni în gama Nissan. Vicepreședintele companiei admite că există șanse de a relansa celebrul Silvia. Există și o soluție de rezervă: 370 Z ar putea fi mai mic și eficient.

Nissan are marele merit de a fi redat mărcilor japoneze încrederea de a reveni în segmentul sportivelor de top. Fără îndoială, succesul și supremația lui GT-R i-au convins pe Lexus și Honda că merită să fie prezenți în liga superioară. Publicul are acum două noi motive pentru a privi cu admirație spre mașinile de performanță japoneze, după ce tandemul Toyota GT-86 / Subaru BRZ și-a făcut apariția pe scenă.

Priza la public de care noile modele se bucură în Japonia îi fac pe oficialii Nissan să evaluează o posibilă ”descindere” în clasa mică a coupe-urilor sport.

Shiro Nakamura, vicepreședintele Nissan, admite că există șanse de a lansa un model poziționat sub 370 Z, însă există și opțiunea ca noua generație să revoluționeze printr-un concept total diferit. Dimensiunile ar urma să fie reduse, iar motorizarea din dotare nu va mai avea 6 cilindri, ci doar 4. Debutul unui coupe mai compact și ușor ar putea avea consecințe dintre cele mai plăcute pentru iubitorii de sportive cu tracțiune spate, într-un segment ce tinde să renască.

Desconsiderate și uitate de public, sportivele coupe-uri de talie mică şi-au recâştigat brusc pulsul şi promit să revină la cotele de popularitate din anii 80. Nissan are o lungă istorie în acest domeniu, iar nume precum Silvia sau 200SX, ar putea fi scoase la naftalină și puse pe tavă tinerei generații de astăzi. Nakamura, un mare fan al sportivelor de clasă mică, admite că ”visează” la un coupe mai mic și mai ușor decât 370 Z, însă cheia viitorului proiect ține de modul în care Nissan va alege să-și creioneze tehnologiile noului coupe.

“Personal prefer maÈ™inile sport de dimensiuni mai mici”, afirmă Nakamura. “Este timpul să privim foarte serios către motoarele mai mici. Cu 370 Z, încă nu È™tim dacă următoarea generaÈ›ie va avea un propulsor cu o cilindree mare sau unul mai compact”

Vicepreședintele companiei japoneze mai spune că reducerea greutății la viitoarele sportive Nissan este o prioritate. ”Masa ușoară a fost un element vital pentru asigurarea agilității și vitezei pe care o aștepți de la o mașină de performanță, dar progresele rapide făcute în domeniul motoarelor  permite producătorilor să utilizeze propulsoare mai mici și mult mai eficiente”, afirmă Nakamura.

Oficialul susține că Nissan este dispuns să mențină în catalogul ofertei trei vehicule sportive, dacă va exista și o piață clar definită. Acesta nu a ascuns faptul că există dorința de a relansa coupe-ul Silvia într-un viitor apropiat.

”Coupe-ul sport, ușor și eficient este un concept care îmi place, însă nu pot spune când ar putea veni. Mașinile sport sunt importante pentru Nissan. Nu mărimea contează, ci modul în care acestea vor modela viitorul”, conchide Nakamura.